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Grand Banks nuova sede ad Antibes

Grand Banks annuncia lo spostamento del suo ufficio francese da Mandelieu – La Napoule ad Antibes, il cui porto accoglie il maggior numero di GB in Francia.

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L’opportunità di aprire il nuovo ufficio ad Antibes nasce sia dalla volontà di raggiungere anche la clientela interessata a imbarcazioni di maggiori dimensioni, sia dal desiderio di essere più vicini a tutti i clienti GB presenti ad Antibes” dichiara Paolo Murzi – importatore ufficiale Grand Banks Italia“. La Francia ha sempre rappresentato per GB un mercato particolarmente rilevante tanto da far ottenere nel 2012 a Grand Banks France (Passepartout Yachting) il premio come top dealer worldwide GB” prosegue Murzi. “Il nuovo ufficio, inoltre, lavorerà a strettissimo contatto con GB Italia e potrà sfruttare le numerose sinergie derivanti dalla collaborazione con gli uffici di Barcellona e Spalato in tema di usato e permute”..

Andreas Popp 2

La direzione del nuovo ufficio, situato a soli 50 mt dal porto di Antibes, sarà destinata ad Andreas Popp, appena nominato. Ingegnere ceramista di origine tedesca, appassionato di barche d’epoca con una grande esperienza nel brokeraggio di imbarcazioni usate, tra cui Riva, ama paragonare Grand Banks a Bentley. “Così come una Bentley è costruita per il suo proprietario e non per l’autista anche un GB è costruito intorno al suo armatore. GB è il leader mondiale tra i trawlers proprio perché riesce a racchiudere in ogni imbarcazione tradizione, qualità e arte di vivere” afferma Andreas Popp.

 

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Grand Banks nouveau Siège à Antibes

Grand Banks annonce le déménagement de son bureau français de Mandelieu – La Napoule à Antibes, dont le port accueille le plus grand nombre de GB en France.

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L’opportunité d’ouvrir un nouveau bureau à Antibes naît tout autant de la volonté de toucher la clientèle intéressée aux embarcations de dimensions supérieures, que du désir d’être au plus près de tous les clients GB présents à Antibes” déclare Paolo Murzi – importateur officiel Grand Banks Italia“. La France a toujours représenté pour GB un marché particulièrement significatif au point de faire décrocher en 2012 à Grand Banks France (Passepartout Yachting) le prix de top dealer worldwide GB” continue Murzi. “Le nouveau bureau, en outre, travaillera en contact serré avec GB Italia et pourra bénéficier des nombreuses synergies dérivant de la collaboration avec les bureaux de Barcelone et de Split en termes d’occasion et d’échanges”.

Andreas Popp 2La direction du nouveau bureau, situé à 50 m seulement du port d’Antibes, sera attribuée à Andreas Popp, récemment nommé. Ingénieur céramiste d’origine allemande, passionné de yachts classiques avec une grande expérience de la vente d’embarcations d’occasion, comme Riva, il aime comparer Grand Banks à Bentley. “Tout comme une Bentley est fabriquée pour son propriétaire et non pour le chauffeur, un GB est construit autour de son armateur. GB est le leader mondial des trawlers précisément parce qu’il parvient à allier dans chaque embarcation tradition, qualité et art de vivre” affirme Andreas Popp.

The new Grand Banks 50 Eastbay: Grace Under Power

The all-new 50 Eastbay is the company’s latest addition to its “Down East” series of luxury performance motoryachts. Twenty years later the launch of the first Eastbay, the free-spirited 38EX, the 50 Eastbay represents a major milestone in the evolution of this renowned series.

The assertive, fluid lines of the 50 Eastbay and its dynamic new profile represent an exciting evolution in style for the entire series. With pod drive propulsion, joystick handling, inspired layout options and many more enhancements, the 50 Eastbay holds a long list of innovations and advancements beneath her stunning new look. The only thing that hasn’t changed is the proven Hunt Associates hull design that has earned the Eastbay Series superior marks – and, of course, the acclaimed quality and craftsmanship in every GRAND BANKS vessel. With an estimated top speed of 35 knots and an optional flybridge version, the 50 Eastbay is everything you’ve come to expect from Grand Banks and so very much more.

The new 50 Eastbay is available in two versions: Saloon Express and Flybridge. For the owner who prefers to have the open-air flexibility of a flybridge, the 50 Eastbay FB boasts the option of twin captains chairs with great panoramic visibility, helm station w/IPS controls, a beautiful L-shaped dinette, handmade teak table and storage lockers.

Moreover, the owner has also the possibility to choose between different layout options to suit his needs. The standard arrangement features two staterooms and a mezzanine or half-down galley – open to light and air from above and within easy reach of the salon, while at the same time discreetly separate from the main living area. The optional arrangement offers two or three cabins layout with the galley positioned aft to starboard on the main deck – a delightfully practical solution with easy service through to the cockpit for outdoor dining and entertainment.

FOR THE VERY FIRST TIME: VOLVO PENTA IPS
The 50 Eastbay’s arresting new look is complemented by a new pod drive propulsion system, Volvo Penta IPS, that offers improved handling, precision joystick control, better fuel economy and a host of other benefits to owners. The secret is in the steerable pods, pointing the entire thrust in the desired direction. They react immediately and precisely to driver commands, the turning radius is tight and tracking is absolutely straight. Around the dock or at slow speeds, a joystick lets you steer the boat in any direction, even sideways, or spin around on the spot. Sophisticated software transforms the driver’s joystick movements into steering angles, gear shifts and throttle positions.

GB 50 EASTBAY MAIN FEATURES
– Hydraulic Swimstep: for easy launch and storage of your tender, an optional hydraulic swim platform is available for the 50 Eastbay. The platform is constructed of sturdy fiberglass with inlaid teak slats, and the rugged hydraulic mechanism has a 350-kg capacity.

Expansive Cockpit: an expertly-crafted six-panel door across the aft bulkhead slides easily out of the way to make one sweeping, spectacular living space of the salon and cockpit areas.

– Retractable Sunshade: protection from the elements can make it easier and enjoyable to be outdoors. With the push of
a button you can extend or retract a beautiful, sturdy Sunbrella canvas awning over the cockpit.

Helm Door: especially useful for single-handed cruising, the 50SX comes standard with a pantograph door at the helm, giving ready access to the starboard side deck, cockpit and foredeck when docking. Sturdy design integrates seamlessly with deckhouse.

SPECIFICATIONS & CAPACITIES* – Grand Banks 50 Eastbay

Maximum Length 15.24 m

Length Water Line 12.73 m

Maximum Beam 5.11 m

Maximum Draft 1.07 m

Displacement 22,750 Kg

Fresh Water 643 ltrs

Fuel Capacity 3,028 ltrs

*All data preliminary until full testing & sea trials can be performed

About Grand Banks. Since 1956, Grand Banks Yachts, Ltd. has built yachts of superior quality that have become industry hallmarks and earned a loyal following around the world. Renowned for their handmade craftsmanship, distinctive good looks, and tried and true all-weather capabilities, Grand Banks yachts continue to be the choice of discerning boaters today. Learn more about the company and its Heritage, Eastbay, and Aleutian series yachts at grandbanks.com.

Festival Plaisance Cannes 2012 best of… by Maxiboat.tv

Click and discover the new Grand Banks 54 Heritage… on Luxe TV!

Giaroli è il nuovo rappresentante Magellano by Azimut in Piemonte e Liguria

GIAROLI’ s.a.s. è stata nominata da AZIMUT YACHTS come nuovo rappresentante per Piemonte e Liguria della Collezione MAGELLANO by AZIMUT ed ha inaugurato il 14 luglio 2012 i nuovi uffici al Marina di Varazze gestiti dall’Ing. Valeria Ribaldi e con back up dalla sede storica di Orbetello -Cala Galera e da La Napoule (Francia).  

 La linea al momento comprende un 50′ ed il 74′. Ai prossimi saloni di Cannes e Genova sarà presentato un nuovo e più piccolo modello. Lo stile della barca deriva dalla collaudata collaborazione tra il designer olandese Cor D. Rover – con il team del cantiere Azimut Yachts, da sempre interprete di un gusto per i dettagli che contraddistingue il migliore Made in Italy. Due diverse visioni che, insieme, hanno permesso di realizzare un’imbarcazione dal fascino tutto nuovo. La Collezione Magellano è di fatto una rivisitazione in chiave moderna dei Trawler dei quali ripropone una serie di caratteristiche tecniche, funzionali e di utilizzo degli spazi di bordo affiancandole in maniera inedita con un design esterno accattivante, interni più contemporanei e ambienti più adatti a promuovere la socialità di bordo. Magellano è un prodotto dall’ottimo rapporto qualità/prezzo e dagli elevati contenuti tecnici.L’introduzione del nuovo Magellano ad un prezzo competitivo porterà GIAROLI’ s.a.s. a privilegiare la promettente fascia di mercato 40′- 45′.

L’ingegner Gianpaolo Murzi ci racconta nello specifico molto su Giaroli e sull’accordo di distribuzione con MAGELLANO by AZIMUT

Giampaolo Murzi

Perché un ufficio a Varazze ?
Oltre ad essere uno dei marina più moderni ed alla moda è anche la location ideale per la nostra già numerosa Clientela del Nord Italia che da anni ci ha dato fiducia coi Grand Banks e che potremmo meglio seguire con una presenza dedicata. Ovviamente essendo ‘home base’ di Azimut ciò faciliterà nuovi rapporti con Clientela interessata alla collezione Magellano; l’ufficio è gestito da un giovane ingegnere navale, Valeria Ribaldi, che ha già maturato interessanti esperienze tecniche in cantieri della zona e si occuperà di vendite per le regioni Liguria e Piemonte

 

Attuale organizzazione della Giaroli’ s.a.s. ?
Oltre alla sede di Orbetello disponiamo di un ufficio estivo nel Marina di Cala Galera e 2 succursali con uffici di nostra proprietà e già da diversi anni operativi in Francia (La Napoule) ed in Croazia (Spalato); abbiamo registrato ditte anche a Singapore, Spagna e Turchia e ci teniamo pronti per lo sviluppo oltre che di nuove dealership anche di attività di brokeraggio con interscambi tra le varie sedi

 

Il suo background nautico? Da quando collabora con Grand Banks?
Ho da sempre avuto passione per le barche ed i motori in generale; i miei utilizzavano barche degli Abbate e poi negli anni 80’ ho corso in offshore con Tullio. Nel 1979 approfittando della residenza a Singapore della mia famiglia, acquistammo un Grand Banks 42MY e di li a poco la rappresentanza per l’Italia; siamo stati negli ultimi 5 anni top dealers worldwide della Grand Banks e solo nel 2011 il nostro ufficio francese ha venduto più dell’Italia.

 

Prospettive future per Grand Banks e Magellano
A mio parere il futuro della nautica da diporto nel range da 40’ a 100’ è nei trawlers; imbarcazioni con velocità contenute, di facile ed economica gestione, con ampie volumetrie per consentire lunghe e comode navigazioni e tranquilla vita a bordo. Grand Banks ha inventato il concetto di trawler da oltre 55 anni; molti cantieri di recente hanno ampliato la gamma introducendo imbarcazioni analoghe. Azimut con la linea Magellano ha voluto applicare il suo spirito innovatore anche in questo segmento reinterpretando il trawler in chiave più italiana; i primi 2 modelli 50’ e 74’ hanno avuto un ottimo successo soprattutto in considerazione dell’attuale periodo di mercato; gli altri in gestazione lasceranno sicuramente il ‘segno’. Azimut è leader e da sempre un trend setter nel settore nautico ed i nuovo Magellano sarannosicuramente avanzati sotto il profilo tecnologico e qualitativo, garantendo un ottimo rapporto qualità prezzo, cosa che in futuro sarà vincente per determinare le scelte della Clientela

 La fascia di mercato nautico secondo lei più promettente per il mercato italiano nei prossimi anni ? Decisamente quella tra 40’ e 45’; i clienti torneranno a comprare imbarcazioni senza leasing, come nei gloriosi anni 80’ e 90’, ci saranno downgradings di taglie e tipologie anche per rinunciare ad avere personale imbarcato a bordo, e vivere il mare in maniera più ‘diretta’. La Giaroli’ s.a.s. in queste misure offre la più variegata tipologia di modelli, tutti sotto l’insegna della qualità non solo costruttiva ma anche di vita a bordo: Magellano – Grand Banks – Targa – Nauticat – Linssen e con diverse tipologie anche Magnum ed Hinckley


Grand Banks Yachts dévoile le nouveau 54 HERITAGE EU en avant-première mondiale au Festival de la Plaisance de Cannes 2012

LE GB 54 HERITAGE EU est le plus grand modèle de la série HERITAGE et il représente la meilleure solution pour de grandes navigations en couple ou en famille. Le 54EU est construit avec la même coque que le GB53RP avec le système de propulsion V drive. L’aménagement standard du 54 est composé de 3 belles cabines avec un espace utilitaire  qui peut être organisé de façon très fonctionnelle. Il offre un salon exceptionnel, de nombreux rangements dans les cabines et la cabine équipage en option. Les caractéristiques principales du pont principal sont de confortables fauteuils dans le salon, un cockpit entièrement couvert, une grande dinette face à la cuisine et un spacieux poste de pilotage pouvant accueillir deux sièges pilotes.

L’avant-prémière mondiale à Septembre, au Festival de la Plaisance de Cannes.